Obnovený rallysprint Jeseníky, byl pro Pegas Rally Team posledním sprintem v šampionátu v tomto roce. Po náročné,ale úspěšné Barum Rally, jsme se těšili na tratě v okolí města Šternberk. Také soupeři nabitá startovní listina v nás probouzela chuť do boje o poslední body do celkového pořadí šampionátu.

Po důkladném zvážení charakteru trati a možných změn počasí padla naše volba na osvědčenou Felicii Kit Car z dílny p. Vlastimila Brůzla. Již při pátečním tréninku nás provázela neustálá průtrž mračen s přívaly vody a také hustá mlha, která jen ztěžovala podmínky tréninku. Nestálost počasí nás jen utvrdila ve správné volbě závodního auta pro tuto soutěž. Tratě byly v lesních úsecích mokré s napadaným listím a tak ranní rozmýšlení o pneumatikách v den závodu bylo opět složité. Felicia se však velmi osvědčila na uklouzaných lesních úsecích a tak jsme po třech odjetých RZ měli ze druhého místa slušný náskok na soupeře s mnohem silnější technikou. Jen Petr Zedník s Fordem Fiestou S1600 byl za námi velmi těsně se ztrátou 3 sekund.

V přeskupení jsme se dozvěděli o zrušení třetí RZ a přidělení náhradního času, na čemž jsme dost sekund prodělali. To situaci mírně zkomplikovalo a tak není divu, že jsme po druhém kole byli opět se Zedníkem v rozdílu 3 sekund. Do třetí sekce jsme vstupovali s cílem udržet náskok a druhou příčku. To jsme již jeli na hranici možností Felície. Po dvou vložkách posledního kola však začal náš soupeř útočit a odsunul nás na třetí příčku se ztrátou 6 sekund. Před námi byla poslední, nejdelší RZ , ve které jsme se rozhodli ještě zaútočit a vybojovat zpět stříbrnou pozici. Kilometr po startu ale kabinu auta začal plnit hustý kouř a rázem bylo naším největším přáním pouze spatřit cíl. S okny otevřenými dokořán a hustou kouřovou clonou za autem, za kterou by se nestyděl ani indiánský kmen, jsme dojeli do cíle s chutí spáleného oleje na jazyku. Naše potíže totiž zapříčinila vypadlá zátka převodovky a následně unikající převodový olej tryskal na rozžhavené výfukové potrubí.

Za takových podmínek jsme tak nemohli být nespokojeni s celkovou třetí příčkou ve třídě A6. Snad důstojně jsme poděkovali Felicii Kit Car za odvedený výkon a pěkné závodění, které jsme si v tomto voze tolikrát užili. Poděkování patří i našim fanouškům a sponzorům CNC Interservice Zlín, Z-Studio a dalším partnerům.

Tímto výsledkem jsme obhájili titul vicemistra ve třídě A6, a umístili se na 3. místě ve skupině A a na 15. absolutně v letošním seriálu MČR v rallysprintu.

Radim Strnad
Pegas rally team

Související odkazy k posádce:
Více informací o posádce
Pro jubilejní sezonu chystá Milan Kneifel překvapení
Milan Kneifel hodnotí sezonu 2010
Třináctá Barum Rally byla pro M. Kneifela nadmíru úspěšná
Derniera s Kitovou Felicií
Milan Kneifel dojel na Kopné osmý
Odložená premiéra s kitovou fábií proběhne ještě letos
Premiéra s Fabií Kit Car odložena
Milan Kneifel na Vsetíně s Fabií KIT CAR


Související odkazy:
Fotografie z Rally Jeseníky
Derniera s Kitovou Felicií
Stříbrný víkend Pospa Rallye Teamu
Rally Jeseníky vyhrál Viktor Szabó na mitsubishi!
Rally Jeseníky nabídnou 75 km náročných rychlostních zkoušek
Rally Jeseníky se vrací na scénu automobilových soutěžích

Vše o letošním ročníku této soutěže
Oficiální stránky soutěže
Zvláštní ustanovení
Harmonogram soutěže
Přihlášené posádky
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky