Tak to opět nedopadlo. Roman Kresta měl v Německu napodobit finského jezdce Janiho Paasonena, který dojel šestý na Finské rally. Kresta sice neměl k dispozici domácí prostředí jako Fin, ale německé tratě jsou těm českým docela podobné. Zvláště druhá etapa na níž loni zazářil.

Závod rozjel velmi dobře a po prvním dni figuroval na sedmé pozici. Ve vteřině s šestým „asfaltovým králem“ Gillesem Panizzim. Za sebou měl dalšího Francouze Alexandra Bengueho. Počasí se začalo komplikovat a spustil se hustý déšť, ke kterému se v některých místech přidala také mlha. V současném systému se pneumatiky v mistrovství světa musí hlásit s časovým předstihem. Vybrat správné byla loterie.

Kresta už po několikáté (vzpomeňme loňskou a předloňskou Barum rally) neunesl tíhu okamžiku a havaroval. Méně tentokrát znamenalo více. Což o to. Bourali i jiní. Například Solberg, Panizzi nebo Grönholm. Ti si to však mohou dovolit, mají stálé tovární angažmá.

A o to se Kresta snaží bojovat. Po loňských výborných výsledcích se mu letos v mistrovství světa nedaří. Má za sebou výpadky v Monte Carlu (technická závada), v Řecku (střet s jezdcem Mitsubishi Solá). Německo byla další šance. Škoda Motosport využila systém Superrallye a Kresta tak mohl naskočit do třetí etapy. Přišel však další karambol. A to je trochu moc na jednu soutěž.
Těsně před závodem tým Škoda Motosport oznámil, že Paasonen pojede i Britskou rally.

Uvidíme jestli pojede třetí jezdec také na dalších podnicích, kterých se škodovky zúčastní. Roman Kresta však za jejím volantem pravděpodobně sedět nebude. I když stále jsem názoru, že do sestavy některého továrního týmu rozhodně patří.

Text: Petr Šulčík
Foto: http://www.romankresta.com/

Související odkazy:

Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky